D'autres acheteurs potentiels peuvent également émerger, et Allegro n'a pas encore indiqué s'il était ouvert à une vente.
Les sociétés de semi-conducteurs qui cherchent à renforcer leur position dans le secteur automobile peuvent envisager d'acquérir Allegro.
Les actions d'Allegro ont diminué d'environ 31% au cours de la dernière année, laissant la société basée à Manchester, dans le New Hampshire, avec une capitalisation boursière d'environ 4,1 milliards de dollars.Au cours de la même période, les actions de Semi ont chuté de 42%, portant sa valeur marchande à 19,8 milliards de dollars.
Récemment, Allegro a annoncé que le cadre de longue date Mike Doogue prendrait le relais en tant que président et chef de la direction de la société, en remplacement de Vineet Nargolwala, qui a occupé le rôle pendant près de trois ans.
Le plus grand actionnaire d'Allegro est Sanken Electric Co. du Japon, qui détient environ 32% de la société.
Allegro développe des semi-conducteurs avancés et se décrit comme un leader des solutions de puissance et de détection pour le contrôle des mouvements et les systèmes économes en énergie.Ses produits sont utilisés dans les moteurs automobiles, les systèmes de sécurité, les centres de données et les usines.On Semi développe également des technologies de puissance et de détection pour les secteurs automobile, industriel et cloud computing.
Les analystes ont averti que les fabricants de puces automobiles pourraient faire face à une pression de vente alors que le marché américain des véhicules électriques ralentit sous l'administration de Donald Trump.
On Semi a annoncé un plan de restructuration visant à réduire les coûts opérationnels, ce qui devrait entraîner environ 2 400 suppressions d'emplois dans ses divisions commerciales mondiales d'ici 2025.
En février, en semi-projeté, que ses revenus du premier trimestre ne seraient pas des attentes de Wall Street en raison de la faible demande de puces automobiles.
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